据调查,电动车锂电蓄电池爆炸风险是普通电池的1000倍!

更新时间:2019-06-20 10:58:16点击:359 行业观点

据调查,电动车锂电蓄电池爆炸风险是普通电池的1000倍!

众所周知,锂电池爆炸风险是非常高的,譬如:

 

(一)印度小伙使用某米手机充电时发生爆炸

201810月,一名来自印度的男子在脸书发文称,自己用的某米A1手机在充电的时候,就发生了爆炸。其中的原因让人不知。当时有关媒体就采访到了这个男子,这是一名同款用户也找到了媒体,因为他也遇到一样的事情,在928号的时候,这个男子的A2手机也在睡觉的时候发生了爆炸,那时候为了留下证据证据还拍照了。于是拍客就与受害人一起找到了开发商!

 

(二)国内5岁女孩被某星手机电池炸伤

20183月,女孩购买的某星手机放在床边充电时,手机电池突然爆炸,导致其5岁的小女孩脸部、手部被炸伤。经鉴定小女孩的烧伤属于8级伤残。

 

(三)国内某小区电动车锂电池爆炸惨状

1811月,辽宁某小区居民楼道里发生电动车锂电池充电起火爆炸,恰巧一堆母子正经过,面对瞬间发生的爆炸,年轻的母亲下意识的保护了自己的孩子,可命运不光顾他们,不幸离世,年纪5岁的儿子也在隔天后抢救无效离世。

锂电池电动车易燃易爆

 

以上三则新闻皆在媒体都有报道,且都是蓄电锂电池,为什么离我们生活如此近的锂电池产品,这么容易“恼怒”,让人费解?

 

由于锂电池的普及,现在市面上很多电动车产品从生产、制造的时候都采用锂电池,这也使锂电池爆炸起火导致人员伤亡的事故时有发生,这到底是因为什么引起的,今天笔者给大家好好科普一下。

 

一、锂电池负极容量不足

    当锂电池正极部位的负极部位容量不足时,充电时所产生的锂原子无法插入负极石墨的间层结构中,会析在负极的表面,形成结晶。在锂电池中长期形成结晶会导致短路,这时电芯急剧放电,会产生大量的热,烧坏隔膜。高温会使电解液分解成气体,当压力过大时,电芯就会爆炸。

二、水份含量过高

    充电时,水份可以和锂发生反应,生成氧化锂,使电芯的容量损失,易使电芯过充而生成气体,水份的分解电压较低,充电时很容易分解生成气体,当这一系列生成的气体会使电芯的内部压力增大,当电芯的外壳无法承受时,电芯就会爆炸。

三、内部短路

内部电芯短路造成大电流放电,产生大量的热,烧坏隔膜,而造成更大的短路现象,会使电解液分解成气体,内部压力过大,电芯就会爆炸。

四、锂电池过充

电芯过充电时,正极的锂过度放出会使正极的结构发生变化,而放出的锂过多也容易无法插入负极中,也容易造成负极表面析锂,而且,当电压达到4.5V以上时,电解液会分解生产大量的气体。上面种种均可能造成爆炸。

 

五、外部短路

外部短路可能由于正负极接错所导致,由于外部短路,电池放电电流很大,会使电芯的发热,高温会使电芯内部的隔膜收缩或完全坏坏,造成内部短路,因而爆炸。

 

那么问题来了,既然电动车充电这么危险,无法从源头处理易燃易爆问题,那么应该用什么办法解决呢?

 

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